Lai bites nestu vairāk medus, tām ir jānodrošina labs barības daudzums. Stropus nepieciešams izvest dabā, tuvāk laukiem, dārziem un garšaugiem. Lai tur nokļūtu un noņemtu visus stropus, jums ir nepieciešams bišu piekabes. Apskatīsim ierīču veidus, kurus var pārvadāt automašīnā. Jūs varat izgatavot piekabi ar savām rokām vai izvēlēties no rūpnieciskiem produktiem.
Piekabju veidi bišu stropu transportēšanai
Piekabi var piestiprināt vieglajam auto. Ir arī citi varianti – bišu paviljons vai platforma. Apskatīsim katru sīkāk.
Vieglajam auto
Biškopis var izmantot parasto piekabi, tajā var ievietot līdz 24 standarta stropiem. Tie ir uzstādīti uz transportlīdzekļa rindās. Jūs varat uzlabot piekabi, uzstādot nojumes jumtu, kas aizsargās un noturēs stropus.
Paviljons
Šī ir konstrukcija 10 līdz 40 stropu kopīgai uzstādīšanai. Tie stāv uz kopējas platformas; ja paviljons ir mobils, tas ir uzstādīts uz furgona rāmja. To ir viegli piestiprināt pie automašīnas un transportēt.
Platforma
Tas var būt viens vai vairāku līmeņu. Virsū ir uzstādīts jumts, lai pasargātu no pārkaršanas no saules gaismas un lietus. Tas ir ērti, jo stropus nav nepieciešams noņemt un nodot atpakaļ darbam ar tiem.
DIY izgatavošana
Dravai jūs varat izveidot piekabi ar savām rokām. Kāpēc jums būs jāatrod rāmis uz šasijas, kā arī:
- profila caurule 25×50 mm – 12 m un 20×40 mm – 24 m;
- stūri 4×180 mm – 2 gab. un 4×60 mm – 10 gab.;
- plastmasas paneļi 10×180 cm – 20 gab.;
- tērauda loksne, ir atkarīga no izstrādājuma izmēra;
- dzelzs cilpas – 10 gab.;
- apaļa caurule 20×240 mm – 3 gab.;
- gultņi – 8gab.;
- 16 mm bieza saplākšņa loksne ieklāšanai transportlīdzekļa apakšā.
Kā izveidot piekabi, darba secība:
- Metināt taisnstūrveida caurules pie pamatnes, lai palielinātu rāmi par 1-1,5 m.
- No taisnstūrveida caurulēm metiniet pamatnes rāmi no 25x50 mm caurules. Konstrukcijas izmērs 2,4x1,8 m.
- Lai nodrošinātu uzticamību, 20x40 mm profili ir jāmetina ik pēc 0,5 m pāri pamatnei.
- Nostipriniet to pie rāmja, piemetinot konstrukcijas.
- Izgrieziet un metiniet slaidu no 25x50 mm caurules, uz kuras ir uzstādīti stropi.
- No 4x60 mm stūriem izbūvēt vietas stropu uzstādīšanai, piemetinot tās pie piekabes apakšas. Katrā pusē jābūt 5 vietām.
- Nosedziet apakšējo daļu ar dzelzi.
- Vienmērīgi sadaliet gultņus pa pamatni un uzstādiet uz tiem slīdni.
- Novietojiet saplākšņa loksni virs metāla loksnes.
- Izgatavojiet bagāžniekus no 20x40 mm caurulēm transportlīdzekļa stūros. Statīvu augstums nav zemāks par 1,55 m.
- Slīdkalniņa vietā arī metinātie statīvi, bet ar augstumu 1,65 m.
- Pastipriniet konstrukciju ar apaļu cauruli 20x240 mm, izvelkot to caur jūgstieni.
- Metiniet divus 4x180 mm stūrus katrā šīs caurules pusē.
Tas pabeigs darbu.
Gatavo risinājumu izvēle
Bet, ja nevarat samontēt savu piekabi, varat iegādāties gatavu, ražošanā ražotu. Apsvērsim vairākas iespējas.
Piekabe MZSA 817730.001
To uzskata par vienu no labākajiem biškopības nolūkiem. Stabils, pārklāts ar saplāksni un cinkotu metālu, kustīgās daļas arī apstrādātas ar cinku. Atveras priekšējās un aizmugurējās sienas.
Iztur kustīgu 950 kg smagumu.
Tandēma piekabe
Lielā platuma dēļ starp divām stropu rindām ir iespējams atstāt vietu ejai. Ir ripojošs un rezerves ritenis, un siksnas, kas nostiprina kravu. Konstrukcijas augstums ir 1,3 m, kas atvieglo stropu uzstādīšanu un izkraušanu. Transportēšanai tiek uzstādīta 1 stropu rinda, ja piekabi izmanto kā platformu, tad var uzstādīt līdz 4 vienādiem līmeņiem.
Kravas piekabe 7135 “Biškopis”
Aprīkots ar jaudīgu atsperu piekari, kas īpaši paredzēta lietošanai uz sliktiem ceļiem.Tam ir 15 cm augsti sāni, tas paceļ 1 tonnu kravas, un apakšdaļa ir izturīga pret koroziju.
Treileris "Davas segli-24"
Uz tā var novietot 24 stropus. Šim modelim ir papildus izvelkama daļa, kurā var ievietot 8 stropus. Tam ir brīvgaitas bremze.
Piekabe bišu stropu transportēšanai MZSA
Platforma ir viena ass, aizmugures un priekšpuses var uzstādīt horizontāli. Piekabi var izmantot ģimeņu pārvadāšanai un uzturēšanai. Kopējais piekabes svars ar kravu ir 1260 kg. Kustīgās daļas ir apstrādātas ar pretkorozijas savienojumu. Blakus sāniem ir profili, kur uzstādīti stropi. Stabilitātei konstrukcija var balstīties uz 4 balstiem.
Transporta noteikumi
Vājas saimes nevajadzētu pārvadāt, labākais laiks pārvadāšanai ir pavasaris un rudens, kad bites kļūst stiprākas un ātri iedzīvojas jaunajā teritorijā. Kopā ar stropiem jāņem līdzi nepieciešamais aprīkojums: smēķētājs un degviela, audekls, sejas siets, māls. Vasarā ģimenes jāpārvadā vakarā vai naktī, jo ir jāatver ieejas, lai nodrošinātu labu ventilāciju. Ja laiks jau ir auksts, tad, gluži pretēji, jums ir nepieciešams siltināt mājas.
Stropos rāmju novietojumam jābūt paralēli piekabes priekšējai sienai. Stropus nepieciešams droši nostiprināt, lai tie būtu stabili, pārvietojoties. Uzstādiet mājas rindās ar attālumu starp tām 10-15 cm Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu ventilāciju. Rindas jānožogo ar stieņiem. Pārvadājiet ar maksimālo ātrumu līdz 70 km stundā, ja ceļš ir labs, pa sliktiem ceļiem - ne vairāk kā 20 km stundā. Lai novērstu stropu pārvietošanos, nevajadzētu pēkšņi apstāties.
Uz vietas stropi jāuzstāda iepriekš sagatavotās vietās. Nomainiet pārsegus, ja tie tika noņemti transportēšanas laikā.Kad bites ir nomierinājušās, varat sākt atvērt ieejas. Darbs jāveic aizsargtērpos un izmantojot pareizos instrumentus.
Stropu uzstādīšanas vieta jāizvēlas tā, lai stropus neapspīdētu saule un nepūstu stiprs vējš. Netālu no vietas ir jābūt ūdens avotam. Māju izvietojumam jābūt tādam, lai vasarā ieejas būtu vērstas uz ziemeļiem un aukstajā sezonā uz dienvidiem.
Bišu izvešana dabā, tuvāk barības krājumiem, dod jūtamu medus ražas pieaugumu. Bieži vien biškopim ir vairāk nekā desmit stropu, tāpēc, lai nodrošinātu transportēšanu, ir jādomā, kā to izdarīt pareizi. It īpaši, ja barības krājums atrodas tālu no bišu ziemošanas vietas.
Piekabes palīdzēs ērti transportēt bites. Uz tiem rindās uzstāda stropus. Piekabi var iegādāties jau gatavu, izmēru un modeli var izvēlēties pēc māju skaita. To ir iespējams izgatavot pašam, ja ir nepieciešamie materiāli un instrumenti. Abos gadījumos ir plusi un mīnusi.
Rūpnieciskā piekabe ir uzticamāka, taču maksās vairāk nekā paštaisīta. Pamatā piekabes tiek izmantotas tikai transportēšanai un pēc tam izkraušanai uz vietas, taču ir iespēja arī atstāt stropus uz piekabes un pēc tam transportēt no vietas uz vietu.
